Hallo an alle,

das erste Pony galoppiert noch und feiert dieses Jahr seinen 50. Geburtstag (gefunden in der "Welt")

www.welt.de/motor/arti...heute.html

sehr gut den hätt ich auch gern

Schöner Bericht

cool

Toller Bericht, aber das der Wagen kein Verkaufsschlager war, stimmt ja so nun auch wieder nicht! Bei ca. 2Mio Stück in knapp 2 Jahren!

Stephan

Lächerlicher Artikel.
Im selben Satz die Aussagen "9 Millionen" und "kein Verkaufsschlager"

Hi

na ja ,wenn das mal so stimmt,kann mir kaum vorstellen das der erste
Mustang ein Cabrio war eher doch ein Coupe

Bis dann mal.....

Das der 1. Mustang ein Cabrio war, stimmt schon.
Aber ich dachte immer, die ersten waren weiß mit roter Innenausstattung.

der erste öffentliche vorgestellte Mustang hatte diese Farbe also weiss/rot

Der Mustang mit der VIN 5F08F100001 war ein weißes Cabrio mit schwarzer Innenausstattung. Er wurde an Captain Stanley Tucker verkauft und ich glaube 2 Jahre später von Ford zurückgetauscht gegen einen neuen Mustang.





Viele Grüße
Paul

Panther wrote:

Der Mustang mit der VIN 5F08F100001 war ein weißes Cabrio mit schwarzer Innenausstattung. Er wurde an Captain Stanley Tucker verkauft und ich glaube 2 Jahre später von Ford zurückgetauscht gegen einen neuen Mustang. Viele Grüße Paul

Servus

Also ist das der erste Mustang,der Ausgeliefert wurde?Nicht der obige.

gruß

Franz

So steht es auch im 50 Jahre Mustang Buch, dass der Pilot den ersten Mustang der vom Band lief erworben und danach von Ford zurück getauscht wurde. Vielleicht ist bei dem Bericht der erste "verkaufte" Mustang gemeint, ziemlich schwamig der Bericht und das in der Welt....

vn800 wrote:

Servus Also ist das der erste Mustang,der Ausgeliefert wurde?Nicht der obige. gruß Franz

Nein, hier wird zuviel durcheinandergebracht...also nochmal zusammengefasst:

erstes produziertes Fahrzeug: 5F08F100001 - weißes Cabrio mit schwarzer Innenausstattung - verkauft an Captain Stanley Tucker.
erstes verkauftes Fahrzeug: das obige babyblaue, das zwei Tage vor der offiziellen Präsentation verkauft wurde - da war 5F08F100001 noch nicht verkauft.

Viele Grüße
Paul

Hi,
Bilder und Aussagen nach 50 Jahren verifizieren zu wollen, dürfte oft schwierig sein.
Erstere Geschichte oben ist doch ganz nett. Wenn jedes Thema nur von Experten abgehandelt werden würde, wäre es zu 100% immer gääähnend langweilig.
An dem Bild mit dem doorplate stört mich die Farbe darum und darüber? etwas. Das sieht aus wie aus einem Survivor, wenn selbst das Blech des Türschlosses Rost zeigt? War der Rost nach 2 Jahren etwa der Rücktauschgrund von Ford ?

Gruß
Stefan
Edit: ist mir schon klar, dass das Foto des doorplates nicht zeitgenössisch ist
Aufklärung über 1. produziertes und verkauftes Fahrzeug ist ja nun erfolgt

Stefance wrote:

Hi, Bilder und Aussagen nach 50 Jahren verifizieren zu wollen, dürfte oft schwierig sein.

Naja mit Hilfe von diversen Büchern, Museen, Zeugenaussagen, Internet etc. geht das teilweise schon, v.a. bei einem so gut dokumentierten Fahrzeug wie dem Mustang.

Quote::

Erstere Geschichte oben ist doch ganz nett. Wenn jedes Thema nur von Experten abgehandelt werden würde, wäre es zu 100% immer gääähnend langweilig.

Wieso wäre das langweilig? Sind Falschinfos oder Fehler interessant?
Mich regt das eher auf, weil man so eine Falschinfo verdammt schlecht wieder aus den Köpfen der Leute kriegt - oft genug in diversen Foren erlebt (ich sag nur "Thermoplastlack"). Außerdem können Experten die Infos sicher auch in schöne Geschichten verpacken.
Es müssen ja aber auch keine Experten sein, nur die Journalisten sollten schon RICHTIG recherchieren (was sie heutzutage eh viel zu wenig tun) - zumal die Info, dass der Mustang kein Verkaufsschlager gewesen sein soll, ein DERMASSEN OFFENSICHTLICHER Fehler ist, dessen Vermeidung keiner allzu aufwändigen Recherche bedurft hätte, dass es eigentlich schon peinlich ist.

Quote::

An dem Bild mit dem doorplate stört mich die Farbe darum und darüber? etwas.

Wieso stört Dich die Farbe? Auf dem Schild selbst seh ich keine Farbe...

Quote::

Das sieht aus wie aus einem Survivor, wenn selbst das Blech des Türschlosses Rost zeigt? War der Rost nach 2 Jahren etwa der Rücktauschgrund von Ford ?

;)
Meines Wissens nach ist der Wagen ein Survivor, jo.

Viele Grüße
Paul