Hallo liebes Forum,

wie einige schon bemerkt haben biete ich meinen Boss 302 schon wieder zum Verkauf an:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=279874655

Das Fahrzeug ist weiß und im Originalzustand.
Wie hier geschrieben ist es ein aus den USA importiertes Unfallfahrzeug. Im Carfax steht soweit ich mich erinnere "minor damage front / left front, driver airbag deployed".

Den Takata-Airbag-Rückruf habe ich bei Ford Stunk un Köln für Fahrer- und Beifahrer-Airbag machen lassen.

Vor dem Einsatz auf deutschen Straßen wurde der Wagen im Fachbetrieb hohlraumkonserviert und der Unterboden versiegelt.

Der Verkaufspreis liegt derzeit bei 31.987 € VB.

Ich habe alles wieder in den Originalzustand versetzt und also z.B. das Whiteline-Stabi-Kit und das Blowfish Shifter Bracket wieder ausgebaut weil zumindest ich so ein Auto unverbastelt würde kaufen wollen.

Das ohnehin schon nicht günstige Auto für dauerhaften Trackday-Einsatz fertig zu machen ist mir zu teuer und zu aufwendig.
Und viel wichtiger: Mir ist ein so schönes Auto viel zu schade um es auf einer Rennstrecke zu fahren. Und nur zum Cruisen ist es mir zu teuer.
Das hätte ich zwar vorher wissen können, so richtig klar geworden ist mir das aber erst, als ich den Boss hatte.

Das Auto ist noch zugelassen und kann besichtigt und Probe gefahren werden.

minor damage front / left front, driver airbag deployed

In Europa instandgesetzt, heißt in Litauen zusammengeschustert oder mit Rechnung von einer richtgen Fachwerkstadt ?

cdom81 wrote:

In Europa instandgesetzt, heißt in Litauen zusammengeschustert oder mit Rechnung von einer richtgen Fachwerkstadt ?

Die stylischen Seitenblinker lassen Litauen vermuten würde ich sagen?

Hier ein Bild von der Auktion:

www.google.de/imgres?i...mrc&uact=8

Carfax kann man ja selber abrufen, VIN steht in der Mobile.de Anzeige.

Sind ja auch schon ein paar Beiträge hier mit dem Auto.

Ich finde das schon etwas – sagen wir mal – unorthodox, einen derartigen Schaden mit "minor damage" anzugeben...

In der Regel sehen die Litauen Karren ja zig mal schlimmer aus. Wer unbedingt so einen haben will...

Was ein Schaden. "Minor damage" ?

Was kostet denn ein unfallfreier Boss?

Die "reparierten Unfallschäden" beginnen (imho realistisch) bei knapp 23 TEUR (mobile). "Unfallfrei" über 30 TEUR...

Naja, also einen echten Boss finde ich bei Mobile & Konsorten gerade nicht für 23 TEUR.. Mit der Masse sind das Clone und irgendwelche Nachbauten.
Ich finde den hier angegebenen Preis fair, es ist nicht besonders viel Laufleistung, es ist ein original Boss 302 mit dem entsprechenden Motor, aber eben mit dem aufgezeigten (und auch kommunizierten) Unfallschaden. Ich habe Tomcat selbst mal kennengelernt, ein wirklich netter Kerl und absolut offen und ehrlich. Wer keinen Unfaller haben möchte, wird ja sofort über den Schaden informiert und muss ja gar nicht erst anrufen.
Wünsche Dir viel Erfolg beim Verkauf. Schade das er nach so kurzer Zeit schon wieder gegen muss. Ich hoffe, das Du der Mustang Gemeinde aber weiterhin Treu bleibst.

Frank Riff verkauft gerade seinen grünen auf mobile, den Preis finde ich fair. Etwa 40.000 für gute unfallfreie muss man schon rechnen.

@DeeCee Zeig mir mal den echten Boss bei mobile.de für 23.000 €, ich bin gespannt.

Wenn man auch mal ums Eck fahren will halte ich einen normalen, nicht modifizierten Mustang für keine Alternative. Selbst im Serienzustand ist der Boss wirklich eine ganz andere Hausnummer.

Ich habe ja wirklich lange recherchiert und auch überlegt selber einen zu Importieren. Importeure wie greymarkets.net haben mir alle Angebote ab 45.000 € für unfallfreie Fahrzeuge gemacht.

@Pumarius Die Angabe "Minor Damage" ist aus dem CarFax, das ist ja ein Textbaustein denke ich und kein Freitext.
Wenn ich zu Hause bin suche ich das CarFax mal raus und lade es hier hoch.

Die Reparatur wurde wirklich sehr gut gemacht, selbst Clips, Kabelschellen und so weiter sind alles Originalteile.
Auch die Motorhaube wurde durch eine originale Boss-Haube aus Alu ersetzt, denn der normale Mustang hat doch eine Haube aus Stahl, oder?

"der normale Mustang hat doch eine Haube aus Stahl, oder?"
Alle haben Alu.
MfG
Dirk