Leberwurstmetallic wrote:

Sorry Krusty, Die Beispielrechnung ist Blödsinn . Nach deinen Ausführungen würde dieses bedeuten : Schaden 1500 Rest 10000 Marktwert des Autos 11000 =total loss Und so ist es nicht. Es ist in der Tat so, dass ein Total loss nur vorliegt, wenn die Schadenhöhe (inkl.Nebenkosten) 75% des Marktwertes überschreitet. In diesem Fall wird der Wagen vorne schon ordentlich breit gewesen sein, was meines Erachtens nach den Daten bedeutet : Schadenhöhe $ 8500 + Siehe folgende Definition: 'Total Loss' Constructive total loss for a vehicle means that the damage is so extensive that repairs would equal or surpass the cost of the vehicle or its insurance limit. This type of loss is common in a head-on collision or total wreck. Gruß André

Wie kommst Du denn auf die 1500? Die angaben sind ja jetzt fiktive Werte, und nach Adam Riese ist 10.000 + 7.500 immernoch 17.500.

Hier nochmal nen link mit anderen Beispielrechnungen von ner Amerikanischen Versicherung.
Progressive Total Loss
Ich lerne gern dazu wenn ich falsch liege, allerdings sehe ich dass noch nicht so ganz was Du hier beschreibst.

Grüße

Hallo Krusty,
mein Beispiel bezog sich deckungsgleich zu deinem gewählten Beispiel, nur mit einer Schadenhöhe von 1500 Euro !!!!!! . Du siehst selber das das nicht passt.
Glaub mir, ich weiss wovon ich rede, ich hab´s gelernt und es ist mein Beruf. Was hältst du denn davon mal alles von deinem Schaden und den Restwert etc. offenzulegen, damit interessierte Kunden hier einen Überblick haben ;-) Wenn der Schaden unter $ 8.500 (lt. Versicherungsgutachten) war, geb ich dir gerne ein Bier beim nächsten Treffen aus.

Gruss
Simone

Hi Andre,

jetzt verstehe ich was Du gemeint hast. Das heißt ja aber dass meine Rechnung kein Blödsinn ist. :)
Also zu den genauen Kosten vom Unfall und der Reparatur kann ich leider nichts sagen, da ich das Auto ja bereits aufgebaut gekauft habe.
Der KBB Wert liegt im Moment bei $15.000 und wenn ich die Auktionspreise für ähnliche Autos anschaue, dann liegen die so um die 10k, also denke ich dass der Schaden demensprechend so um die 5k+ gelegen haben muss.
Wenn man das in EUR mal umrechnet sind dass letztes Jahr so 3700€ gewesen und dass sind für ne Reparatur mit Lackierung ja nicht sonderlich viel oder?

Im nachhinein ist man immer schlauer, aber ich freu mich konstruktive Kommentare zu bekommen. Dass ist ja der Sinn von einem Forum. :)

Grüße
Krusty

Muss mich mal kurz einklinken.

Wie krusty grade sagt. Ich habe mir eine delle in das Auto gefahren
Mit Kratzer, habe eine weitere Delle und eine längeren Kratzer mit raus machen lassen das belief sich schon auf 1800€.
Komplette Stoßstange , zwei Kotflügel wurde somit lackiert und zwei dellen rausgezogen