Ich habe mal eine Frage: Gibt es bei 07er Nummern auch ein Mindestalter für den Fahrzeughalter?
Ein Freund von mir überlegt sich einen Wagen mit 07 zu kaufen, ist aber noch nicht 25.
Vielen Dank schon mal.

-66Stang

Mindestalter für 07 ist meines Wissens nach 20 Jahre, oder bei besonders seltenen Fahrzeugen auch früher. H-Kennzeichen kannst du dann ab 30 Jahre bekommen.


Gruß
Patrick

Ich meinte nicht das Fahrzeug, sondern den Halter.:whistleblower:

@66stang

Beim Strassenverkehrsamt gibt es da glaube ich keine Probleme:respekt:

Wo man allerdings anfragen muß ist die Versicherung.:banghead:

Die meisten Versicherungen versichern 07er Nummern erst ab dem 25. Lebensjahr.

Soviel Ich weiß ist bei 07er sowie H-Zulassung Mindestalter 25 Jahre bei den Versicherern.

Quote::

Ich meinte nicht das Fahrzeug, sondern den Halter.:whistleblower:

:sorry::no:
Tschuldigung, ich habs nur überflogen.
Dem Zulassungsamt ist das Alter des Fahrzeugshalters egal.
Aber die meisten Versicherungen verlangen ein Mindestalter von 25 zur Zulassung eines H/07. Wenn man jünger ist bekommt man das Auto zwar auch zugelassen, aber es kostet, laut meinen Vers.vertreter 200% mehr. Deswegen lasse ich den Mustang jetzt erstmal auf meinen Vater zu, bin nämlich auch erst 23.

@ DukeLC4
Das gleiche Problem hatte ich persönlich mit meinem 66er auch. Bin ebenfalls BJ 80 !? Es ist immer eine Frage, zu welcher Versicherung man geht. Ich habe zwar auch keine gefunden, die Fahrzeuge an Personen unter 25 Jahren versichern, manche streichen aber solche "Sachen" auch aus dem Vertrag..
Viel Glück bei der Suche. Bei mir hat's die Aggripina gemacht:respekt:

Achte aber darauf, dass alles seine Richtigkeit hat und dein Vater nicht als einziger Fahrer angegeben ist.

[Editiert am 23/5/2003 von 66Stang]

Na dann aber schnell - die Sache mit den 07er scheint dem Ende entgegen zu sehen.... im Juni gibt es die Empfehlung an den Bundesrat und das sieht nicht gut aus...

Howdie!

Ich meine mich zu erinnern, daß auf den 07er-Nummern kein juristischer Bestandsschutz ruht. Soll heißen: wenn Ende ist, dann ist Ende - auch für die, die jetzt eine haben!

Mirko

Quote::

Howdie! Ich meine mich zu erinnern, daß auf den 07er-Nummern kein juristischer Bestandsschutz ruht. Soll heißen: wenn Ende ist, dann ist Ende - auch für die, die jetzt eine haben! Mirko

Genau!
Weil es kein Gesetz sondern nur eine Verordnung ist.
In der Oldtimer Markt 06/03 ist ein Bericht darüber.

..könnte aber auch bedeuten, das man bei den
H-Kennzeichen "nachbessert" und beide Zulassungsvarianten kombiniert. Wie das in der Praxis aussieht ist m.W. noch nicht endschieden respektive veröffentlicht worden. Vermutlich wird aber die HU bleiben, und womöglich die Altersgrenze (Youngtimerszene !) von 30 auf 25 Jahre reduziert. Ob die Option mehrere Fahrzeuge mit nur einem Kennzeichen zu fahren übernommen wird glaube ich allerdings nicht (der Fiskus braucht Geld !).
Schaun ma mal was passiert ...

Hi,

möchte den Vorschlag von Aquablue nochmals aufgreifen:
Auf der DEUVET Homepage gibt es eine Unterschriftenaktion:

Klick: DEUVET - Rettet das 07er Kennzeichen

Außerdem gibt es dort noch die aktuellen Infos zum Stand der Dinge.

Grüße,
Micha

Hallo

Hab schon über 50 Unterschriften zusammen, werd die am Montag zum Deuvet schicken.

Grüße
Alex

Hier in la France, haben wir so eine Art Kombination aus 07er und H Zulassung. Da es hier eh keine KFZ Steuer mehr für Privat gehaltene PKW gibt (nur Firmenwagen, Taxis, LKW bzw. gewerbliche Lieferwagen zahlen KFZ Steuer :smile:) ist ein Oldie viel mehr Wert wenn er eine normale Zulassung hat, denn bei der Oldie Zulassung muss mann ein Fahrtenbuch führen sobald mann weiter als die umliegenden Departements fährt und gewerbliche Fahrten (inklusive zur Arbeit fahren) sind nicht erlaubt.

Der Vorteil hier ist dass mann von aussen nix sieht, da die Schilder die gleichen sind wie für alle anderen Autos. TüV muss nur einmal bei der Zulassung sein, danach ist er freiwillig Ein Schreiben mit der Zusage über den historisch Interessanten Wert ist von der FFVE (wie DEUVET) nötig. Dazu brauchen die 2 Fotos in Farbe (3/4 vorne + 3/4 hinten) und eine Beschreibung (kann ruhig 5 speed von 89er in 65er oder Wilwood Scheibenbremsen nachgerüstet drinstehen), sowie die Papiere (von wo her auch immer). Also den 07er ziemlich ähnlich, nur mann sieht von aussen halt nix und hat normale Papiere mit dem Vermerk "voiture de collection" :smoker:

Doc-F.,

wie ich gehört habe, repräsentiert eure "carte grise" in Frankreich das, was in D "H-Zulassung" heisst, und die "carte grise de collection" ist im Prinzip sowas wie die rote 07, nur eben mit weniger Gängelei durch die Behörden wie bei uns.

Bin ich da bez. des Unterschiedes richtig informiert?

[Editiert am 25/5/2003 von Simon]