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66er Cabrio V8 im Originalzustand
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Callahan
Snoopier
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Dabei seit: Jul 19, 2004
Beiträge: 16
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PostenVerfasst am: Tue Jul 20, 2004 11:42 am    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

Habe bei Autoscout24 gestern abend gefunden:

www.autoscout24.de/hom...ocotywzyil

66er Coupé, 289er V8, 3 Gang Schaltgetriebe; ist angeblich alles original (Ledersitze, Motor, Lackierung). Verdeck elektrisch, nicht ganz dicht
Er will 16.500 Euro haben für das Teil....

Dataplate: 6T08C033704; 76A / U / 27 / 30C / 71 / F / 1

Was würde es kosten, sämtliche Gummidichtungen auszutauschen? Überholung des Motors / Getriebes?


Ich werde am Freitag hinfahren, 200km entfernt von München (Nähe Weiden, tschechische Grenze).
Hätte jemand Lust mitzukommen? Bin selber aus München.
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68gt500
Walking Library
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Dabei seit: Jun 05, 2002
Beiträge: 8895
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Ride: 68 Shelby GT500 / 65 Mustang GT Convertible / 66 T5 K-Code Convertible / 64 Falcon Sprint Racer
PostenVerfasst am: Tue Jul 20, 2004 12:39 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

Ich denke Du solltest auf jeden Fall einen Mustang Spezi mitnehmen, denn gerade die Cabrios, die haben den Rost manchmal faustdick unter den TorqueBoxen und Innenschwellern.

Mitunter ist der Rostbefall so gravierend, dass die Integrietät der Karosse nicht mehr gegeben ist.:yikes:

Zu dem Preis kann man absolut nichts sagen, solange man das Auto nicht gesehen hat.

Von der Nummer her ist es ein 66 std Cabrio, in Metuchen gebaut mit dem 289 2V Motor.

Die restlichen Daten findest Du über einen DataPlate Decoder -> Tipss /Tricks oder einfach die Suche nutzen.

_________________

"Nichts ist gefährlicher als dAs Leben selbst - Es verläuft immer tödlich."
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Callahan
Snoopier
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Dabei seit: Jul 19, 2004
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PostenVerfasst am: Tue Jul 20, 2004 12:46 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

Vielen Dank, ich werde auf jeden Fall die neuralgischen Punkte genauer inspizieren.

Natürlich wäre es prima, wenn ein Mustang-Kenner mitkommen könnte...
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Nicks66
Postaholik
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Dabei seit: Oct 19, 2002
Beiträge: 634
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Ride: 66er Hardtop - V8
PostenVerfasst am: Tue Jul 20, 2004 3:26 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

Quote::
seit 13 Jahren in Arztbesitz, sehr guter Originalzustand, kein Winterbetrieb, echte Oldtimerzulassung

Das mit dem Arztbesitz kommt mir irgendwie bekannt vor. Ist der nicht schonmal for einiger Zeit irgendwo angeboten worden?

Wie dem auch sei, "Arztbesitz" ist in meinen Augen nicht wirklich ein Verkaufsargument. Was soll denn das suggerieren? "Selten gefahren"? "Gut gepflegt"? "Nie gerast"? Scratchin Ich denke das sagt so gut wie garnichts über das Auto aus. Weder positiv, noch negativ.

Ist aber in jedem Fall ein geiler Farbton. Viel Glück! Okido

[Editiert am 20/7/2004 von Nicks66]

_________________
66er Hardtop - Driven, not hidden...!
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stang67
Walking Library
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Dabei seit: Jun 29, 2003
Beiträge: 5397
Wohnort: 67063 Ludwigshafen

Ride: 67er conv.V8,65er hardtop 6banger,94 SN-95 coupe 6banger,79er K5 Blazer V8,BSA Bantam usw
PostenVerfasst am: Tue Jul 20, 2004 5:28 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

wenn er hält was er verspricht ist der preis ok:shhh:
scöne farbe:bigeyes:
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mentaldragster
Oiler
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Dabei seit: Feb 18, 2004
Beiträge: 461
Wohnort: 38226 Salzgitter

Ride: `66er conv. 289 2V imported by JJ
PostenVerfasst am: Tue Jul 20, 2004 9:51 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

@nick:
der arztbesitz war dunkelblau und nen 6 banger... ick globe 18k€....

also der hier is es nich...
nun ja egal ... für mich wieder mal nicht erschwinglich....
ich geh mich bald am bahnhof bücken!!!
:wink:

_________________
Bin der " Contra-Basstard" der HotWheels,
einer Neo-Rockabilly Band aus BS...
V8 Freak und für alles zu haben, was mit Rock n Roll, Rockabilly u
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Callahan
Snoopier
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Dabei seit: Jul 19, 2004
Beiträge: 16
Wohnort: München


PostenVerfasst am: Wed Jul 21, 2004 6:14 am    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

Lt. Aussage des Besitzers ist eine Digital-Uhr eingebaut.

Gab´s sowas damals von Ford (Rally Pac) oder kann dies nur nachträglich eingebaut worden sein?
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mem
Händler kann keine PN´s beantworten
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Dabei seit: Nov 17, 2002
Beiträge: 1507
Wohnort: Coesfeld

Ride: 641/2 Mustang- ältester in Deutschland, selbst lackiert ;-))
PostenVerfasst am: Wed Jul 21, 2004 12:45 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

Wave Wave Wave Wave

@Callahan

original war ein mechanisches Uhrwerk drin bei den Rallypacs.
Werden sie überholt ist es meist ein digitales gegen das es getauscht wird. Außer dem fehlenden Ticken der Uhr nicht zu erkennen.

mem

[Editiert am 21/7/2004 von martin-early-mustang]

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Die Erinnerung an eine schlechte Qualität währt länger als die kurze Freude am niedrigen Preis.
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holliwutt
Oiler
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Dabei seit: May 06, 2003
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Ride: 66er HT
PostenVerfasst am: Wed Jul 21, 2004 1:27 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

@mentaldragster: Sach Bescheid, ich komm mit...:laughing:
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mentaldragster
Oiler
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Dabei seit: Feb 18, 2004
Beiträge: 461
Wohnort: 38226 Salzgitter

Ride: `66er conv. 289 2V imported by JJ
PostenVerfasst am: Wed Jul 21, 2004 4:07 pm    Titel: 66er Cabrio V8 im Originalzustand

@holy wut:

Shhh

meinste wir können gut kohle machen???:wink:
also ich bräuchte noch n bissel...:shhh:
ich werde DAS standgebläse der reperbahn
hehe...

ey, ich will 30 000 DM für nen "altes" auto ohne dach lassen, das darf doch nich wahr sein... nix zu finden... Banghead
Hyper

warum sind in den letzten jahren blos die ponys so gestiegen???
is ja nich nur der teuro... sieht ja im allgemeinen überall so aus...

dittsche (WDR/ NDR) würde sagen, es handelt sich um ne verschwörung des nestle :rrr::boggled::teacher:konzerns:laughing::laughing::laughing:

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