Hallo Leute !

Mein erster Post hier auf dem Forum.
Ich will mir zu meinem 18ten Geburtstag nen schicken Mustang zulegen.
Ich hab mich mal so im Internet ein bisschen umgesehen und auf mobile.de einen echt klasse aussehenden Mustang gefunden.

LINK

Also es sollte schon ein Wagen sein an dem ich nicht viel basteln muss. Selber versteh ich sowieso wenig davon aber ich kenn jemanden der bastelt gerne an oldies.

Wenn er unter der Karosserie genauso aussieht wie außen, wäre der Preis zu wenig ? Oder wäre das ein gutes Geschäft ?

Danke für jeden Tip !

MfG
MiCK

[Editiert am 21/5/2004 von Mick]

1. Fotos sagen nichts...gar nichts.
2. Der Westerloh Kamerad hat hier einen gewissen Ruf. Benutz mal die "Suche" Funktion. Naja, vielleicht wird er ja auch besser, bzw. seine angebotenen Auros. Man will ja niemanden vorverurteilen.
3. Kaufe nie die Katze m Sack, bzw. ein Auto was du live noch nie gesehen hat.
4. Nimm zum anschauen 2 Personen mit: Eine die richtig schwer Ahnung hat; Eine die Mustangs richtig scheisse Findet (Frau/Freundin/Verlobte/Mutter/Oma).
5. 12.000 Euro...da sollte der schon ganz gut beieinander sein.
6. Mit 18 bekommst du schwierigkeiten einen Oldie zu versichern. Die meisten Versicherungen verlangen vom Fahrer mind. 25 Jahre alt zu sein....musste dann halt über die Eltern versichern lassen.
7. Fällt mir grad nix weiter ein...
8. Schönes Wochenende
9. Viel Erfolg bei der Suche
10. Willkommen im Forum



[Editiert am 21/5/2004 von Frauldabissen]

Ach ja, hier gibt es so einige Berichte, die den Unterschied zwischen Foto und realität ganz gut zeigen:

Lies mal hier: www.dr-mustang.com/mod...mp;thold=0

und hier: www.dr-mustang.com/mod...mp;thold=0

und hier: www.dr-mustang.com/mod...mp;thold=0

und irgendwo hatten wir hier nochn Bericht, wie sich JJ nen Stang in den Staaten angesehen hat, der auf Fotos im Web echt Sahne aussah, aber ne Mülltonne auf Rädern war...finde ich leider gerade nicht...

[Editiert am 21/5/2004 von Frauldabissen]

ok danke frauldabissen !

das hat mir die augen geöffnet.

mfg
mick

hi,willkommen
schönes geschoss,wie schon gesagt bilder sagen nix
der händler is auch bekannt
für das geld muss der schon in nem guten zustand sein:okido:

aber für den preis WÜRDE ich einen solchen schlitten in top zustand bekommen ?!

cool, ich seh mich schon drinsitzen und den motor röhren lassen...:tongue4::smoker:

mfg

mick

[Editiert am 21/5/2004 von Mick]

tolles auto ,sieht aus wie meiner( Siehe Galerie)
es ist aber kein 67 sondern ein 68.
1. blinker an den flanken
2.das lenkrad
3.die hinteren seiten bleche :steeringwheel::steeringwheel:

Willkommmen erstmal...

Übrigens: Top Zustand ist relativ! Du kannst, wie Frauldabvissen schon sagte, einen bekommen der auf den ersten Blick total geil aussieht aber innerlich auseinanderfällt - oder aber daneben einen stehen haben der zwar wie Grütze aussieht aber dafür keinen oder wenig Rost und ne passable Technik hat. Das wichtigste ist die gesunde Basis - weiterhin kann ich Fraulda nur zustimmen: Kaufe nie ein Auto das Du selber nie gesehen hast ... Es sei denn eine ganz bestimmte PErson guckt ihn für Dich an :wink:

Nebenbei denke ich das für 12500 schon was zu finden sein sollte - allerdings kannst Du da nichts in Showroom-Condition erwarten. Möchtest Du den Wagen eigentlich täglich fahren? Könnte wie gesagt mit der Oldie-Versicherung Probleme geben...

also

geht jawohl klar dass ich kein auto kaufe das ich erst nach der bezahlung zu sehen bekomme.

wegen der besichtigung...mein onkel war in jungen jahren mal rennfahrer und der wird bestimmt mit begeisterung ein solches schmuckstück genauer betrachten wollen.:wink:

@vincent: joa, hatte eigentlich vor, ihn als alltagsauto zu verwenden. vielleicht nicht gerade bei stürmischem regen oder ellenlangen autobahnfahrten. es sollte hauptsächlich im stadtverkehr zum einsatz kommen...und natürlich auf hochglanz poliert an sonnigen sonntagen auf der landstraße

@versicherung: da werd ich mich mal informieren wie das bei uns ist...

@mustangcoupe: nice :okido:! Was schluckt der denn auf 100?

mfg
mick

Hmm also prinzipiell ist auch immer die Frage was man sucht ... für 12.500 bekommst du sicher ein fahrbereites Coupe die Frage ist was du damit vorhast, also ob er Stock bleiben oder werden soll - oder ob du modifizieren willst...
Für beide Fälle wirst du wahrscheinlich ein Objekt bekommen das sich grade in einem "Zwischenzustand" befindet. Aber ich würde dir empfehlen dir vorher zu überlegen in welche Richtung du gehen willst - denn je nachdem, kannst du bei Lack, Innenraum oder dergleichen Abstriche akzeptieren.

Da ich leider meinen Stang inserieren mußte, habe ich mal "die andere Seite" erlebt. Als "normaler" Verkäufer hat man es zahlreich mit Leuten zu tun, die als zweites Wort "Probefahrt" loslassen, hart gefolgt von "Wo hat er denn Rost" oder "Was verbraucht der denn?" Nach einer gewissen Zeit nervt es nur noch, und so manchen Typ der einen erklärt das er ja eigentlich eine Corvette kaufen will, hängt man einfach in die Leitung. Ich könnte schon tolle Stories runtertippen, wenn sich meine Nerven wieder einbekommen...

@mick
für den ersten eindruck sehen die fotos gar nicht mal so schlecht aus. irgend ein foto muss er ja reinschmeissen, damit man weiss um was es geht! der preis ist sicher realistisch, nimm aber umbedingt jemand mit der sich mit mustangs auskennt.
sonnst gehst du baden:yes:
solltest aber folgendes noch überdenken:
1) kann ich mir den unterhalt leisten (budget) ohne das es gleich ne finanziele gratwanderung wird. (wärst nicht der erste und auch nicht der letzte):biggrin:
2)habe ich noch reserven:sarcasti:
3)ist es das was ich suche:shake:
4)und wo stell ich ihn hin (laternen parkplatz ist nicht besonders toll):bigeyes:
5):confused::confused::confused:

viel spass:rrr:
gruss
stephan

[Editiert am 21/5/2004 von stangman64]

Hi Mick,

Vielleicht noch was zum Thema Alltagsauto:

Im Sommer dürfte ein alter Stang -guter Zustand und moderner Rostschutz mal vorausgesetz- wenig Probleme machen, auch bei gelegentlichen Regenfahrten.
Daß die Wartungsarbeiten bei einem "daily driver" etwas umfangreicher sind, dürfte klar sein.

In der kalten Jahreszeit würde ich mir aber auf jedenfall ein Winterauto zulegen und den Stang in eine Garage packen.
1. Mustang ist dafür viiiiiel zu schade. (Salz!!)
2. Die Kraft von ca. 5 Liter Hubraum an einer blattgefederten Starrachse auf Glatteis kann einen sehr schnell sehr blass werden lassen :zombie: :fight:

naja die äußeren umstaände in meiner gegend hier sind keine extremwerte.
wir haben vielleicht 7 tage schnee und eis im winter, d.h. es wird nur wenig streusalz rumliegen. und die paar tage lass ich den stang dann stehn.
Auf jeden Fall wird das auto ne garage bekommen.
habs mit meinen Eltern schon abgesprochen, falls ich es schaffe einen zu ergattern werden sie mir ihre garage freimachen und geld is auch kein großes problem.
zur not kann ich kredit bei meinen alten einholen. :wink:

nur mit versicherung und verbrauch muss ich mich noch informieren.

und spritkosten sind auch kein problem.
Ich wohne in Trier, ca. 12km von der Luxemburgischen Grenze entfernt. Da fahren wir immer tanken.

mfg
mick

Quote::

naja die äußeren umstaände in meiner gegend hier sind keine extremwerte. wir haben vielleicht 7 tage schnee und eis im winter, d.h. es wird nur wenig streusalz rumliegen. und die paar tage lass ich den stang dann stehn. Auf jeden Fall wird das auto ne garage bekommen. habs mit meinen Eltern schon abgesprochen, falls ich es schaffe einen zu ergattern werden sie mir ihre garage freimachen nur mit versicherung und verbrauch muss ich mich noch informieren.

Achso, ich bin jetzt von bayrischen Verhältnissen hierzulande ausgegangen.

...Stadtverkehr...: Da kannst Du Dich auf ca. 18 Liter Normalbenzin einstellen. Vielleicht auch ein bißchen mehr.
Falls Dir das zuviel sein sollte, würde ich mir einen 6-Zylinder Mustang zulegen. Benutz doch mal die Suchmaschine, da gabs schon mehrmals Diskussionen.
Vielleicht noch soviel:
Pro: Spritverbrauch, günstigere Anschaffungspreise, d.h Du bekommst im Mormalfall fürs gleiche Geld ein Auto im besseren Zustand als bei einem V8er.
Contra: Nicht so toller Sound, Beschleunigung und (meistens) Ausstattung.

naja das is ja net soooo wild.
von unserem mercedes sind wir schon 16-17 liter gewöhnt