Hallo,

mit 310ps wünscht man sich unter Umständen wenigtens gelegentlich mal die 200 kmh zu knacken. Das dies möglich ist steht außer Frage, aber kriegt man das bei euch auch eingetragen? Oder gibt es eine Art TÜV-Teilegutachten? Denke, dass das für sehr viele V6ler interessant wäre.

Danke und Gruß

Teilegutachten dafür war mal angedacht und auch erste Schritte in die Wege geleitet, ist aber mangels echter Nachfrage gestorben bzw liegt erstmal auf Eis.

Gruss, Peter

Danke für die schnelle Antwort. Wieviele Anfragen wären denn ca. nötig?

Die Frage hatte ich schon vor einem Jahr gestellt.
Die nicht vorhandene Nachfrage wundert mich jetzt nicht wirklich.
Eine erste Reaktion auf meine Frage kam nach 9 Wochen.

Siehe

www.dr-mustang.com/ind...ic&t=73579

die nicht vorhandene Nachfrage bezieht sich ausschliesslich auf die Eintragung.

Hätte auch interesse.Bei mir ist bei 181 schluß.

Hallo,

mit der Eintragung hätte ich kein Problem - mein V6 (Bj 2006) ist mit 210 eingetragen, aber bei 185 km/h macht er zu... :-(

Gruß,
Klaus

Ich les es auch zum ersten mal...
Interesse ist schon da. Das VMax-Häckchen wegklicken, bzw 200km/h eintragen über die Software sollte ja nicht das Problem sein. Aber was ist mit der Eintragung? Würde mich wirklich mal interessieren.

Netten Gruß
Der Rippy

MrBean wrote:

Hallo, mit der Eintragung hätte ich kein Problem - mein V6 (Bj 2006) ist mit 210 eingetragen, aber bei 185 km/h macht er zu... :-( Gruß, Klaus

Meiner auch - und läuft 220.

Das Ganze hat in meinen Augen ja auch einen rechtlichen Hintergrund.

Nichteingetragene ESD´s...ok...kann man ggf. mit leben, sind halt laut.
Aber die V-Max Aufhebung steht ja im extremen Widerspruch zum Fahrzeugschein.
Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen?
Ist ja im Prinzip nichts anderes als ein Mofa zu frisieren...

Insofern wundert es mich, das hier ein Teilegutachten o. ä. niemanden interessiert hat.

Ich weiß garnicht wieso ihr alle unbedingt so schnell fahren wollt. Die Maschine ist garnicht auf mehr als 200 ausgelegt! Naja die Kardanwelle wird euch noch eines tages um die Ohren fliegen

Exildüsseldorfer wrote:

Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen?

Wenn Du mit 210 (oder besser wegen 210 Km/h) einen Unfall baust, hast Du keine Fragen mehr. Versprochen!

MGM-Christian wrote:

Exildüsseldorfer wrote: Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen? Wenn Du mit 210 (oder besser wegen 210 Km/h) einen Unfall baust, hast Du keine Fragen mehr. Versprochen!

Ich vielleicht nicht mehr...dafür aber umso mehr meine Versicherung...

MGM-Christian wrote:

Exildüsseldorfer wrote: Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen? Wenn Du mit 210 (oder besser wegen 210 Km/h) einen Unfall baust, hast Du keine Fragen mehr. Versprochen!

Kann sein.

Daher ertönt bei mir ab 185 Kmh das kleine Liedchen

"Näher zu dir, mein Gott"

Exildüsseldorfer wrote:

Ich vielleicht nicht mehr...dafür aber umso mehr meine Versicherung...

An wen? Da wird niemand mehr sein...