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Optimierung eines Mustang im SeriensetupSCT Händler & Tuner, individuelle Abstimmung, Leistungsmessung, Wartung und Reparatur
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Philippo
Oiler
Dabei seit: Aug 21, 2010
Beiträge: 108
Wohnort: 15366 Hoppegarten OT Hönow
Ride: mustang gt 2007
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 Verfasst am: Tue Sep 20, 2011 8:36 pm Titel: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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ich würde ja auch super gerne zu peter schropp fahren aber es ist so weit weg, echt schade...
Schön das es heutzutage noch werkstätten gibt den man vertrauen kann.
Gruß aus Berlin
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Pumarius
Walking Library
Dabei seit: Feb 14, 2010
Beiträge: 3560
Wohnort: 67659 Kaiserslautern
Ride: Mustang GT 2007 redfire Premium
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| Verfasst am: Fri Oct 14, 2011 12:04 pm Titel: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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| sb320 wrote: |
| Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus. |
Ich mach das auch im nächsten Jahr, nämlich Ford CAI und 98´er Oktan-Einstellung, denn ich reite den Hengst im Jahr vielleicht 3000 KM!!!
Hab momentan 10000 KM drauf. Mir teilte einer mit, dass erst ab ca. 15000 KM sowieso die 305 PS gegeben wären - stimmt das?
_________________
FCK-Fan, Mustang GT-Fahrer redfire Premium/Interieur Upgrade |
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SigiS
Walking Library
Dabei seit: Jul 21, 2009
Beiträge: 6033
Wohnort: 85716 Unterschleissheim
Ride: 05er Mustang Vau Sex, VW Up, Mercedes SLK, Bosch Rasenmäher
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| Verfasst am: Fri Oct 14, 2011 12:10 pm Titel: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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| Pumarius wrote: |
| sb320 wrote: |
| Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus. |
Ich mach das auch im nächsten Jahr, nämlich Ford CAI und 98´er Oktan-Einstellung, denn ich reite den Hengst im Jahr vielleicht 3000 KM!!!
Hab momentan 10000 KM drauf. Mir teilte einer mit, dass erst ab ca. 15000 KM sowieso die 305 PS gegeben wären - stimmt das? |
Stimmt ! 
Er muß ja erst frei werden.
Ist auch beim Shelby so.
LG
Sigi
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If i can't fix it -it aint broke ! |
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Fordfan
Oiler
Dabei seit: Mar 16, 2009
Beiträge: 319
Wohnort: 86381 Krumbach
Ride: 2009er Mustang GT, 2010er Jeep Patriot
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| Verfasst am: Tue Oct 18, 2011 5:34 pm Titel: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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| SigiS wrote: |
| Pumarius wrote: |
| sb320 wrote: |
| Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus. |
Ich mach das auch im nächsten Jahr, nämlich Ford CAI und 98´er Oktan-Einstellung, denn ich reite den Hengst im Jahr vielleicht 3000 KM!!!
Hab momentan 10000 KM drauf. Mir teilte einer mit, dass erst ab ca. 15000 KM sowieso die 305 PS gegeben wären - stimmt das? |
Stimmt !
Er muß ja erst frei werden.
Ist auch beim Shelby so.
LG
Sigi |
 ..interessant.
Weiß jemand mehr über diesen Kilometer-Wert ab dem die volle Leistung zur Verfügung steht?
Das ein Motor seine volles Potential erst nach einer gewissen Laufleistung entfaltet ist bekannt, aber wo kommen die genannten 15000km her?
Gruß
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Pumarius
Walking Library
Dabei seit: Feb 14, 2010
Beiträge: 3560
Wohnort: 67659 Kaiserslautern
Ride: Mustang GT 2007 redfire Premium
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| Verfasst am: Wed Oct 19, 2011 4:21 pm Titel: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Hat mir auch mal der Jürgen von Greymarkets mitgeteilt!!! Und der muss es doch wissen oder nicht?
Gruß
_________________
FCK-Fan, Mustang GT-Fahrer redfire Premium/Interieur Upgrade |
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